奔馳C級轎車全球首發(fā) 搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)

全新梅賽德斯 - 奔馳 C 級轎車與 C 級旅行轎車迎來全球首發(fā)。全新 C 級車搭載第二代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)，將成為梅賽德斯 - 奔馳首個實現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動的車系。

梅賽德斯 - 奔馳全新 C 級車軸距增加 25 毫米，首次采用全新設(shè)計的 “星河格柵”與雙段式尾燈，其源自全新 S 級轎車的數(shù)字大燈擁有 260 萬像素的高分辨率照明。

這款奔馳 C 級車的 12.3 英寸數(shù)字儀表盤和 11.9 英寸中控屏采用懸浮設(shè)計，垂瀑式中控屏與中控臺流暢銜接，搭配 64 色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。

IT之家了解到，全新梅賽德斯 - 奔馳 C 級車搭載第二代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)，擁有交互升級的 “讀心語音助理”，可在被問及 “如何通過藍(lán)牙連接智能手機”時提供輔助。MBUX 智能人機交互系統(tǒng)還可進(jìn)行 OTA 在線升級，同時整合了智能家居功能，可以遠(yuǎn)程操控家中的智能設(shè)備。

作為梅賽德斯 - 奔馳首個實現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動的車系，全新 C 級車覆蓋汽油機和柴油機、48 伏微混和插電式混合動力。

其中，采用第四代插電式混動技術(shù)的全新 C 級車裝備最大功率為 95 千瓦、最大扭矩為 440 牛 · 米的永磁同步電機與容量為 25.4 千瓦時的電池，純電續(xù)航里程可達(dá)約 100 公里(WLTP 標(biāo)準(zhǔn))。

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