搭載北斗定位系統(tǒng)、利用 5G 通信技術(shù)、具備自動感知能力的 40 余輛東風(fēng)自動駕駛出租車今日在 “中國車谷”武漢經(jīng)開區(qū)成功 “上路”。目前，這批自動駕駛出租車主要在武漢經(jīng)開區(qū)人流較大的商業(yè)區(qū)投放，共設(shè)置有停車點(diǎn)位 20 余個，運(yùn)行線路 10 余條，市民可線上預(yù)約、免費(fèi)體驗(yàn)乘車。
據(jù)官方介紹，東風(fēng)領(lǐng)航 Robotaxi 由東風(fēng)風(fēng)神 E70 純電動車改裝而成，車輛頂部的無人駕駛套件，由激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、高精度定位等傳感器，以及高性能計(jì)算平臺、車載網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等組成，具備先進(jìn)的感知和 AI 決策系統(tǒng)，能夠應(yīng)對復(fù)雜的交通狀況，徹底解放駕駛員的眼和手。
車輛還搭載了先進(jìn)的 “5G + 北斗”定位、動態(tài)規(guī)劃決策、“人車路網(wǎng)云”協(xié)同技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛云端監(jiān)控、遠(yuǎn)程訂單下發(fā)、人車交互等功能。
東風(fēng)公司技術(shù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)有關(guān)法律和安全規(guī)定，這批自動駕駛出租車均配備有安全員。正常情況下，安全員不會觸碰方向盤、油門及剎車踏板。只有遇到緊急情況，安全員才會主動接管車輛，確保行車安全。
新華社的報(bào)道稱，記者掃碼體驗(yàn)后了解到，在 10 余公里的行程中，車輛先后遭遇會車、轉(zhuǎn)彎、等待紅燈、前車急剎車、上下高架橋等多種交通場景，車輛均能自動平穩(wěn)應(yīng)對。在普通道路上，車速最高可達(dá) 40 公里每小時。
東風(fēng)公司稱，未來 2 至 3 年，東風(fēng)公司技術(shù)中心將投放超過 200 輛 Robotaxi，在武漢經(jīng)開區(qū)建立全國范圍最大、車輛最多、場景最豐富、技術(shù)最先進(jìn)的自動駕駛研發(fā)示范運(yùn)行車隊(duì)，并開展規(guī)模化智慧出行服務(wù)。
IT之家了解到，去年 10 月，東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目正式啟動，由武漢經(jīng)開區(qū)和東風(fēng)公司投資 6 億元，聯(lián)合元戎啟行、文遠(yuǎn)知行、AutoX、馭勢科技、智行者、國汽智聯(lián)等國內(nèi) 6 家自動駕駛頭部企業(yè)，以及清華大學(xué)、武漢大學(xué)、吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、滑鐵盧大學(xué)等國內(nèi)外頂級高校，以及眾多零部件企業(yè)一起構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈。
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