L3級技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用 2024年將實(shí)現(xiàn)L4級汽車生產(chǎn)

在今天的中國電動汽車百人會論壇上，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪發(fā)表演講。他表示，目前 L3 級技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用，2024 年實(shí)現(xiàn)基于全新電子電器架構(gòu)的 L4 級汽車的生產(chǎn)，2025 年實(shí)現(xiàn)特定場景下 L4 級智能駕駛商業(yè)運(yùn)營，并實(shí)現(xiàn)自主品牌全面電氣化。

曾慶洪還表示，廣汽石墨烯基超級快充電池目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)車測試階段，首款搭載車型為 AION V，目前正在黑河做冬季試驗(yàn)，初定今年 9 月可以批量生產(chǎn)。根據(jù)之前的預(yù)熱信息，石墨烯快充電池具備 6C 快充能力，結(jié)合高功率超充設(shè)備，最快 8 分鐘就能充電至 80%。廣汽同時還在開發(fā)結(jié)合硅負(fù)極材料，能量密度可達(dá) 280wh/kg，續(xù)航里程達(dá) 1000km 的新型電池。

IT之家了解到，1 月 11 日，廣汽與聯(lián)通、華為官宣共同打造了全球首款量產(chǎn) 5G 車，廣汽埃安 AION V 智能電動車搭載了聯(lián)通 5G 網(wǎng)絡(luò)和 V2X 模塊以及華為巴龍 5000 5G 芯片。官方表示，通過 “車 - 路 - 人 - 云”實(shí)時互聯(lián)，這輛車可提供 L4 級智能駕駛的各種全新場景，實(shí)現(xiàn) “聰明的車”與 “智慧的路”在智能交通網(wǎng)絡(luò)中的有機(jī)協(xié)調(diào)。

關(guān)鍵詞： 汽車 生產(chǎn) 技術(shù)