一位來自江西南昌的涂先生反饋稱，自己購買了僅 6 天的特斯拉 Model 3 使用特斯拉官方超級(jí)充電樁上充電后突然斷電無法啟動(dòng)，且車窗也無法關(guān)上，只能用紙片擋著。
售后負(fù)責(zé)人對(duì)此表示：經(jīng)檢查，此次故障的原因在于充電瞬間電流過載，“國家電網(wǎng)電流太大，不能說就是我們車輛問題，不排除充電樁的問題”。
1 月 31 日消息，國網(wǎng)南昌供電公司今天凌晨在微博上回應(yīng)了特斯拉的言論，國網(wǎng)南昌供電公司表示，電源線路不直接連接電動(dòng)車，電源線路的電壓也保持穩(wěn)定。
國網(wǎng)南昌供電公司表示，特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉電動(dòng)車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動(dòng)車;此外，在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無異常，周邊其他用電設(shè)備也都正常工作，符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求。
國網(wǎng)南昌供電公司還建議，特斯拉公司應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛充電故障原因。最后稱，該公司將對(duì)網(wǎng)絡(luò)不妥及不符合實(shí)際的言論造成的公司不良影響，保留追究責(zé)任的權(quán)利。
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