威馬聯(lián)手百度共同打造 國內(nèi)首個L4級自動駕駛量產(chǎn)車型即將下線

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 沈暉在其個人微博發(fā)文稱，2021 年最期待的是，威馬聯(lián)手百度共同打造的具備 AVP(云端智能無人泊車系統(tǒng))的新車即將下線，“這將是國內(nèi)首個搭載 Level 4 級別自動駕駛功能的量產(chǎn)車型”。

據(jù)悉，L4 級自動系統(tǒng)在某些環(huán)境和特定條件下，能夠完成駕駛?cè)蝿?wù)并監(jiān)控駕駛環(huán)境，這個階段下，在自動駕駛可以運行的范圍內(nèi)，駕駛相關(guān)的所有任務(wù)和駕乘人已經(jīng)沒關(guān)系了。但似乎駕駛艙還是必不可少的，不能完全取消掉人為控制的操作部件。

上個月?lián)v訊新聞深網(wǎng)報道，百度或?qū)⑴c威馬聯(lián)手造車，目前雙方正對可能的合作模式進(jìn)行商議。

IT之家了解到，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019 年，國內(nèi)銷量排名前三的國產(chǎn)新能源車企分別是蔚來、威馬和小鵬，銷量分別為 20565 輛、16876 輛和 16608 輛，威馬位居第二。但來到今年，威馬汽車 1-11 月份累計銷售 15752 輛，位列造車勢力第三名，相比 19 年第二名的成績已經(jīng)開始下滑。另外，從 11 月份的銷量上也已經(jīng)能夠發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車已開始追趕威馬，或許在不久之后，威馬將會跌落至第四名。

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