博世推出首款電動(dòng)車用CVT變速箱 可使電動(dòng)機(jī)保持最佳工作轉(zhuǎn)速

為了更好地解決當(dāng)前電動(dòng)汽車存在的問(wèn)題，博世于 12 月 14 日推出了首款電動(dòng)車用 CVT 變速箱 CVT4EV。這款無(wú)級(jí)變速箱設(shè)計(jì)十分緊湊，能夠使電動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速，來(lái)提高加速性能、提高最大速度以及降低能耗。

博世表示，該變速箱能夠?yàn)槠囍圃焐烫峁┙y(tǒng)一的解決方案，可以將一款電動(dòng)車動(dòng)力總成適配到中型車、跑車或者輕型商用車上。該動(dòng)力方案包含一個(gè) CVT4EV 變速箱、一個(gè)逆變器、一個(gè)電動(dòng)機(jī)以及一個(gè)動(dòng)力輸出部件組成。博世這款變速箱還提供不同的駕駛模式，如上坡、高速行駛等。與目前一些電動(dòng)車采用的變速箱相比，CVT 變速箱減少了換擋沖擊，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)過(guò)高，從而得到更加舒適的駕駛體驗(yàn)。

IT之家了解到，目前的電動(dòng)車由于很少搭載傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的多檔位變速箱，行駛速度越快，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高。然而這會(huì)導(dǎo)致輸出扭矩降低，工作效率變低，并且汽車最大速度也受到限制。

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