特斯拉汽車(北京)有限公司自 2020 年 11 月 27 日起,召回生產(chǎn)日期在 2016 年 3 月 16 日至 2016 年 7 月 31 日期間的部分進(jìn)口 Model X 車輛,共計 870 輛。
據(jù)介紹,本次召回范圍內(nèi)的車輛,使用粘合膠將車頂前飾板及中間飾板安裝至車輛頂部,同時需要使用底涂劑來增加兩者之間的附著力。因部分車輛車頂飾板表面的底涂劑可能不足,隨著時間的推移飾板的附著力可能減弱,極端情況下飾板可能會從車輛上脫落。如果在行駛中飾板從車輛上脫落,會增加道路上后方車輛尤其是摩托車發(fā)生碰撞或受傷的風(fēng)險,存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司將免費(fèi)檢查召回范圍內(nèi)車輛并對車頂飾板實(shí)施拉力測試,如果通過該測試則說明底涂劑充足,無需進(jìn)一步的操作;如果未通過該測試則會重新安裝車頂飾板,以消除安全隱患。
IT之家了解到,特斯拉 Model X(Tesla Model X)是一款由美國特斯拉汽車公司開發(fā)的高性能電動運(yùn)動型多用途車,于 2016 年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。鷹翼門是此款車的最大特色之一,后側(cè)門能以向上延展方式掀開,同時偵測側(cè)邊及上方的障礙物避免碰撞,達(dá)到即便在狹窄的空間范圍仍可輕松進(jìn)出。