COVID-19的流行給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了許多問(wèn)題,這也擴(kuò)展到了福特的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。在討論季度盈利時(shí),該公司透露,其自動(dòng)駕駛出租車(chē)已從2021年推遲到2022年。
IT之家了解到,福特表示,需要“評(píng)估”COVID-19對(duì)客戶(hù)行為的影響,并可能改變其戰(zhàn)略。
福特首席運(yùn)營(yíng)官Jim Farley在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上警告說(shuō),大流行可能會(huì)影響社會(huì)“未來(lái)幾年”,人們會(huì)尋求更多的方法避免不必要的人際接觸。Jim Hackett以中國(guó)發(fā)生的事情為例,指出三分之一的汽車(chē)銷(xiāo)售是由于這一流行病而轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上的,像這樣的根本性變化可能會(huì)刺激無(wú)人駕駛出租車(chē)和快遞的使用率。
大眾承諾投資26億美元開(kāi)發(fā)福特自動(dòng)駕駛平臺(tái)Argo AI的計(jì)劃仍在繼續(xù)。
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