近段時(shí)間,作為造車新勢力中的代表車企,蔚來汽車頻頻因?yàn)橘Y金短缺及融資問題引發(fā)大家的關(guān)注。而且蔚來董事長李斌,還被廣大網(wǎng)友評為“2019年最慘的人”,這也從側(cè)面反映了蔚來汽車在2019年過的沒那么輕松。不過近日,資金本來就不富裕的蔚來汽車,可能還要難上加難了。
3月11日消息,據(jù)報(bào)道,上海市嘉定區(qū)法院作出判決,上海蔚來汽車有限公司應(yīng)向第一太平戴維斯物業(yè)支付居間服務(wù)費(fèi)人民幣110萬元,以及自2017年5月1日至實(shí)際支付之日止的逾期付款利息。
事情的緣由為,此前第一太平戴維斯向蔚來汽車推薦了興業(yè)太古匯商鋪,但蔚來認(rèn)為第一太平戴維斯只是向其介紹了項(xiàng)目并推薦了出租方,并未參與具體租賃條件的磋商,也未協(xié)助雙方簽署租賃合同等,因此未支付傭金。隨后,法院作出維持前述一審判決。
此外,讓蔚來汽車高興不起來的還不止這一件事,2月份的新車交付成績受多重不利因素影響,也出現(xiàn)了下滑的狀況。據(jù)蔚來汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2月共交付707輛電動(dòng)汽車,包括671輛ES6和36輛ES8,同比下滑12.8%。今年1-2月累計(jì)交付2305輛。
據(jù)蔚來最新2019年第三季度財(cái)報(bào)顯示,蔚來集團(tuán)凈虧損為25.217億元(約合3.528億美元),且其持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、限制用途現(xiàn)金和短期投資總額為19.607億元(約合2.743億美元),已不足20億元。
不過,好消息是,在上月末,蔚來汽車宣布與合肥市簽署合作框架協(xié)議,蔚來中國總部項(xiàng)目將落戶合肥,合肥政府將通過指定的投資公司并聯(lián)合市場化投資人對該項(xiàng)目投資超過100億元。蔚來在國內(nèi)的融資計(jì)劃取得了重大進(jìn)展,能夠極大的緩解當(dāng)下運(yùn)營資金短缺的現(xiàn)狀。
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