東風(fēng)本田明天正式復(fù)工

受疫情的影響，國內(nèi)的汽車行業(yè)遭受了不小的沖擊。國內(nèi)各大車企在二月份幾乎都處于停產(chǎn)狀態(tài)，這也會使車企的全年銷量受到不利的影響。而所有車企之中，處境最艱難的無疑是三座整車廠全都位于武漢的東風(fēng)本田。

不過好消息是，經(jīng)歷了一個多月的停產(chǎn)之后，東風(fēng)本田也即將迎來了復(fù)工的大好局面。

日前，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))新冠肺炎疫情防控指揮部對東風(fēng)本田汽車有限公司及供應(yīng)商的復(fù)工申請進(jìn)行批復(fù)：批準(zhǔn)公司及我區(qū)內(nèi)供應(yīng)商分階段有序開工復(fù)產(chǎn)。對此，本田中國今日表示，東風(fēng)本田計劃明天開始部分復(fù)工。

據(jù)悉，從春節(jié)放假開始算起，東風(fēng)本田已經(jīng)停工了40多天，有媒體按照東風(fēng)本田往年的銷量測算，預(yù)測東風(fēng)本田一季度將會損失11萬輛的銷量，換算成經(jīng)濟(jì)損失，則高達(dá)250億元。

而在銷量方面，東風(fēng)本田全年產(chǎn)銷788,916輛，同比增長13.2%。即使在包含春節(jié)假期的1月份，東風(fēng)本田仍交出73,597輛、同比增長21.3%的銷量成績單。

但是步入2月份后，同國內(nèi)眾多車企一樣，受到了疫情的影響，東風(fēng)本田2月終端銷量為3,803輛，與19年同期的35,399輛相比，同比下降高達(dá)89.3%。

此外，在東風(fēng)本田的產(chǎn)品序列中，思域、CRV和XR-V等車型，都是同級別中叫好又叫座的熱門車型。而在此之前，它們都處于賣一輛少一輛的尷尬局面。

不過，隨著東風(fēng)本田的正式復(fù)工，在春節(jié)之前因沒有現(xiàn)車而下訂單后等待提車的消費者，提車一事也能重新寫上日程了。

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