日前,根據(jù)中汽車(中國汽車工業(yè)協(xié)會)公布最新一期數(shù)據(jù)顯示,2020年1月,國內(nèi)汽車的銷量和產(chǎn)量分別為178.3萬輛和194.1萬輛,較去年同期分別下滑24.6%和18%。
至此,中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)19個月銷量同比下滑。
在乘用車領(lǐng)域,1月銷量為161.4萬輛,環(huán)比下滑27.1%,同比下滑20.2%。
具體到新能源來看,1月銷量和產(chǎn)量分別為4萬輛和4.4萬輛,同比分別下滑55.4%和54.4%。其中新能源乘用車銷量為3.9萬輛,同比下滑54.5%。自2019年6月26日新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡起,中國新能源汽車市場表現(xiàn)依舊沒有回到正常狀態(tài)。
中汽協(xié)稱,本次新冠肺炎疫情將從五個方面影響中國汽車產(chǎn)業(yè),分別是購車需求和消費(fèi)能力短期內(nèi)明顯下降;企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度受阻;企業(yè)出口困難增加;中小企業(yè)資金鏈斷裂隱患加大;企業(yè)應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的難度大幅加劇。
不過中汽協(xié)還表示,從長期看,疫情不會改變汽車市場穩(wěn)定增長的發(fā)展態(tài)勢,中國經(jīng)濟(jì)增長的基本面也將持續(xù)保持。
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