據(jù)外媒報道，一美國參議員近日發(fā)布了兩項建議，第一條建議是讓特斯拉對Autopilot自動駕駛功能進(jìn)行重新命名，以闡明它不能達(dá)到完全的自主;其次，他希望特斯拉在Autopilot自動駕駛功能中內(nèi)置更多保護(hù)措施，以防止用戶誤用。
據(jù)媒體報道，自2016年以來，在多起特斯拉汽車的致命車禍中，自動駕駛系統(tǒng)都處于啟動狀態(tài)，使得外界對于特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)提出質(zhì)疑。
據(jù)悉，AutoPilot是特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)，不過級別只有Level 2。目前特斯拉已經(jīng)在高速公路上能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛，但在道路場景更為復(fù)雜的城市道路環(huán)境中，特斯拉的完全自動駕駛功能可能還不足以完全應(yīng)付。
正是這些年出現(xiàn)了一些與AutoPilot有關(guān)的車禍，特斯拉已經(jīng)改進(jìn)了AutoPilot，要求駕駛員必須將手放到方向盤上。如果一段時間內(nèi)沒有感應(yīng)到壓力，會報警提醒，如果還是無效，則會自動靠邊停車，且無法再發(fā)動。
此外，本月12日，特斯拉CEO馬斯克曾在社交平臺上表示，特斯拉車型的完全自動駕駛功能“很快”就會推出。并且，搭載“完全自動駕駛”的特斯拉車型，還可通過Tesla網(wǎng)絡(luò)出租車服務(wù)為車主賺錢。不過具體時間仍然沒有對外透露。
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