關(guān)于長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍印度市場(chǎng)消息終于“塵埃落定”。
近日我們從官方獲悉,長(zhǎng)城汽車和通用汽車就收購(gòu)?fù)ㄓ闷囉《人飳S達(dá)成協(xié)議。根據(jù)投資意向書,包括塔里岡工廠在內(nèi)的通用汽車印度公司將移交給長(zhǎng)城汽車,而在相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)上述協(xié)議之后,長(zhǎng)城汽車將正式殺入印度市場(chǎng)。
事實(shí)上,早在去年就有消息傳出,長(zhǎng)城汽車將憑借收購(gòu)?fù)ㄓ迷诋?dāng)?shù)毓S進(jìn)入印度市場(chǎng)。而在2019年2月份時(shí),長(zhǎng)城汽車已經(jīng)在印度投資設(shè)立了子公司。據(jù)長(zhǎng)城印度公司此前發(fā)布的推特顯示,歐拉R1、哈弗H9、哈弗H2等車型或?qū)⒙氏缺灰胗《仁袌?chǎng)。
面多國(guó)內(nèi)車市的下行,多家自主品牌都在發(fā)力挖掘新興市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析,雖然印度汽車市場(chǎng)也呈下滑趨勢(shì),但有望在2026年左右成為僅次于中國(guó)、美國(guó)之后的全球第三大汽車市場(chǎng)。
長(zhǎng)城汽車戰(zhàn)略副總裁劉向上也表示,印度市場(chǎng)潛力大,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速,投資環(huán)境好,進(jìn)軍印度市場(chǎng)是長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略的重要布局。
數(shù)據(jù)顯示,2019年長(zhǎng)城在海外市場(chǎng)的銷量達(dá)到6.5萬輛,同比增長(zhǎng)38.68%,目前該板塊已成為長(zhǎng)城汽車的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),該品牌此前還多次強(qiáng)調(diào)其全球化戰(zhàn)略,其在俄羅斯的圖拉工廠已于2019年6月正式投產(chǎn),并將在2020年沖擊8萬輛的年產(chǎn)能。
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