關(guān)于長城汽車進軍印度市場消息終于“塵埃落定”。
近日我們從官方獲悉,長城汽車和通用汽車就收購?fù)ㄓ闷囉《人飳S達成協(xié)議。根據(jù)投資意向書,包括塔里岡工廠在內(nèi)的通用汽車印度公司將移交給長城汽車,而在相關(guān)監(jiān)管部門批準上述協(xié)議之后,長城汽車將正式殺入印度市場。
事實上,早在去年就有消息傳出,長城汽車將憑借收購?fù)ㄓ迷诋數(shù)毓S進入印度市場。而在2019年2月份時,長城汽車已經(jīng)在印度投資設(shè)立了子公司。據(jù)長城印度公司此前發(fā)布的推特顯示,歐拉R1、哈弗H9、哈弗H2等車型或?qū)⒙氏缺灰胗《仁袌觥?/p>
面多國內(nèi)車市的下行,多家自主品牌都在發(fā)力挖掘新興市場。業(yè)內(nèi)人士分析,雖然印度汽車市場也呈下滑趨勢,但有望在2026年左右成為僅次于中國、美國之后的全球第三大汽車市場。
長城汽車戰(zhàn)略副總裁劉向上也表示,印度市場潛力大,經(jīng)濟增長迅速,投資環(huán)境好,進軍印度市場是長城汽車全球化戰(zhàn)略的重要布局。
數(shù)據(jù)顯示,2019年長城在海外市場的銷量達到6.5萬輛,同比增長38.68%,目前該板塊已成為長城汽車的主要增長點。同時,該品牌此前還多次強調(diào)其全球化戰(zhàn)略,其在俄羅斯的圖拉工廠已于2019年6月正式投產(chǎn),并將在2020年沖擊8萬輛的年產(chǎn)能。
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