特斯拉稱,這保證了其行動過程中的低時延特性,更好地確保系統(tǒng)不會發(fā)生失誤,極大地提高了安全性能。目前特斯拉已經(jīng)有超過600000輛配備“完全自動駕駛硬件”的車輛。
1月16日消息,特斯拉官微今天給出消息稱,他們的完全自動駕駛芯片,擁有高達(dá)60億的晶體管,每秒可完成144萬億次的計算,能同時處理每秒2,300幀的圖像,并且每輛車有兩個這種芯片,可以同時處理相同的數(shù)據(jù)。
特斯拉稱,這保證了其行動過程中的低時延特性,更好地確保系統(tǒng)不會發(fā)生失誤,極大地提高了安全性能。目前特斯拉已經(jīng)有超過600000輛配備“完全自動駕駛硬件”的車輛。
特斯拉還稱,它們每天會創(chuàng)造20,000,000英里的行駛路程,能夠提供龐大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練數(shù)據(jù),幫助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不斷“學(xué)習(xí)”。
上周,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,完全自動駕駛將“很快”推出,這個功能非常寶貴,它將為特斯拉增加數(shù)萬美元的價值,并使該汽車能夠通過Telsa網(wǎng)絡(luò)出租車服務(wù)為車主賺錢。
目前特斯拉在高速公路上已經(jīng)實現(xiàn)了自動駕駛,不過對于特斯拉來說,城市道路才是更具挑戰(zhàn)性的駕駛環(huán)境。但是,特斯拉能否實現(xiàn)最艱難的5%仍有待觀察,在此之后,特斯拉仍需要說服監(jiān)管機(jī)構(gòu)無人駕駛汽車的安全性。
需要注意的是,國產(chǎn)特斯拉Model 3已經(jīng)開始交付,售價29.905萬元(補(bǔ)貼后),包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能,但Autopilot自動輔助駕駛功能則需花費56000元選裝,其可以實現(xiàn)自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導(dǎo)航駕駛、自動召喚,并且即將支持識別交通信號燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng)、在城市街道中自動輔助駕駛功能。
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