比亞迪漢作為比亞迪旗下的首款性能轎車,外界對(duì)其關(guān)注度一直都較高。并且漢在外觀設(shè)計(jì)方面也啟用了全新的設(shè)計(jì)元素,整體顏值同比亞迪現(xiàn)款在售車型相比,更為時(shí)尚帥氣,因此比亞迪漢也吸引不少“迪粉”的關(guān)注。但是,比亞迪的保密工作想來(lái)做的都很到位,外界關(guān)于比亞迪漢的車型信息也是流傳較少。
不過(guò),近日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福又進(jìn)一步透露了漢的相關(guān)信息。王傳福表示,比亞迪開(kāi)發(fā)的新一代磷酸鐵鋰電池“刀片電池”將于今年首次量產(chǎn),并搭載在全新車型漢身上,新車將于6月份正式上市。
據(jù)悉,比亞迪漢此次將搭載的“刀片電池”,為比亞迪開(kāi)發(fā)的最新一代磷酸鐵鋰電池,同時(shí)將于今年首次量產(chǎn)。在體積比能量密度上比傳統(tǒng)鐵電池提升了50%,具有高安全、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。該電池能夠有效解決電動(dòng)車的動(dòng)力電池壽命短、更換費(fèi)用昂貴的局限性。
在此簡(jiǎn)單回顧下比亞迪全新“漢”的車型信息。從前幾天比亞迪官方發(fā)布的比亞迪漢定妝照來(lái)看,與以往比亞迪車型不同的是,漢擁有兩種外觀設(shè)計(jì)。
其中漢EV基于“DragonFace”升級(jí)進(jìn)化而來(lái),與之前發(fā)布的e-SEED GT概念車十分相似,看上去更加凌厲。漢DM又變回了熟悉的王朝“Dragon Face”設(shè)計(jì),上方“銀眉”與兩枚“龍眼”相連。
動(dòng)力方面,據(jù)之前的比亞迪在研車型透露的信息顯示,漢前驅(qū)車型搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和150馬力前橋電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),而三擎四驅(qū)版車型還將加入最大功率476馬力的后橋電機(jī),百公里加速2.9秒,加速堪稱比亞迪史上最快。
從中也可發(fā)現(xiàn),比亞迪漢無(wú)論是在外觀還是動(dòng)力方面都極具車型競(jìng)爭(zhēng)力??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,屆時(shí),隨著漢的正式上市發(fā)售,其將會(huì)在市場(chǎng)上,同合資中型轎車展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。
漢DM版外觀
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