長(zhǎng)豐獵豹汽車長(zhǎng)沙工廠計(jì)劃為吉利代工

湖南長(zhǎng)豐汽車集團(tuán)為了緩解當(dāng)下的經(jīng)營(yíng)壓力，決定將旗下的三個(gè)生產(chǎn)基地出售或移交給地方，只保留永州生產(chǎn)基地。并且長(zhǎng)沙工廠按計(jì)劃將為吉利汽車代工，由吉利汽車進(jìn)行管理。

為了挺過此次車市寒冬，長(zhǎng)豐獵豹汽車開啟了一系列自救措施。日前，有媒體獲悉，

早在今年10月份，一則平安銀行的內(nèi)部通知在網(wǎng)絡(luò)上刷屏了，其內(nèi)容為要求各部門對(duì)“眾泰汽車、獵豹汽車、力帆汽車以及華泰汽車四家車企申請(qǐng)破產(chǎn)進(jìn)行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)排查”。有媒體報(bào)道稱：“四家車企即將破產(chǎn)，并涉及上下游500億元壞賬。”

但有消息稱，當(dāng)時(shí)的獵豹汽車也因經(jīng)營(yíng)狀況不佳已經(jīng)采取降薪裁員和工廠停產(chǎn)等舉措。

其中涉及的獵豹汽車即為湖南長(zhǎng)豐汽車集團(tuán)，雖然隨后長(zhǎng)豐獵豹汽車公司對(duì)其回應(yīng)為不實(shí)消息，

近日，有媒體獲取一封長(zhǎng)豐汽車給子公司和供應(yīng)商郵件，其中全面公布了長(zhǎng)豐汽車集團(tuán)的自救計(jì)劃，涉及工廠生產(chǎn)、債務(wù)、采購(gòu)及銷售各方面情況。

在生產(chǎn)方面，長(zhǎng)豐汽車旗下?lián)碛杏乐?、荊門、長(zhǎng)沙和滁州四個(gè)工廠。永州工廠確定明年3月開始恢復(fù)生產(chǎn)，3月-5月分別生產(chǎn)200輛、700輛、1100輛，6-12月按后續(xù)規(guī)劃。長(zhǎng)沙工廠由吉利汽車托管，進(jìn)行代工。荊門工廠移交政府。滁州工廠進(jìn)行出讓。

而在采購(gòu)方面，待公司恢復(fù)生產(chǎn)后，協(xié)商回款計(jì)劃。同時(shí)面對(duì)日益增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力與成本，明年采購(gòu)成本要下降10%。

而在資金籌措方面，前期將籌措10億元。同時(shí)施行債轉(zhuǎn)股，增加自身的凈資產(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)融資能力。

目前，獵豹官網(wǎng)上顯示，其旗下?lián)碛蠱attu、CS9、CS9新能源、CS10、Q6、CT7等SUV及皮卡車型，且今年上半年的累計(jì)銷量為2.83萬(wàn)輛。

原本長(zhǎng)豐汽車集團(tuán)旗下?lián)碛蝎C豹和三菱兩個(gè)品牌，但在2009年，三菱被廣汽收購(gòu)之后，就只剩下長(zhǎng)豐獵豹。從當(dāng)前的車市下行大環(huán)境來(lái)看，長(zhǎng)豐汽車走出困境之旅也會(huì)更加艱難。

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