近日,有外媒在美國硅谷街頭拍到了美國初創(chuàng)電動車企的首款車型——Lucid Air原型車的路試照片。隨著路試車的正式上路,則意味著距離該款車型量產(chǎn)發(fā)售又近了一步。
同國內(nèi)一樣,美國的新勢力造車運(yùn)動也進(jìn)行的轟轟烈烈,加州電動汽車初創(chuàng)公司 Lucid Motors 也加入了這股造車潮流當(dāng)中。
早在2016年12月,Lucid Motors 發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車型 Air,該款車型采用了 100 千瓦時的電池組提供動力,其最大功率將達(dá)到 1013 馬力,從 0 加速到每小時 100 km 的速度僅僅需 2.5 秒,續(xù)航最大可達(dá)643Km。
這樣的售價和性能結(jié)合在一起,Lucid Motors 官方自然的將特斯拉 Model S 視作競爭對手。
并且同年3月份,Lucid官方公布了入門級Air的定價為6萬美元,在扣除聯(lián)邦稅收見面之后,入門級Air的最終售價為5.25萬美元。
回歸到此次上路的路試車輛上來,據(jù)外媒透露,此次參與路試的原型車總計在80臺左右,并且與量產(chǎn)車型的相似度高達(dá)95%。不過不同的是,該路試車輛均產(chǎn)自硅谷的試制車間,而今后的量產(chǎn)車型將在Lucid Motors位于亞利桑那州總占地500英畝(202萬平方米)的工廠投產(chǎn)。
Lucid Air頂配車型搭載的電機(jī)最大功率為745kW(1013Ps),0-100km/h的加速時間僅需2.5s,采用四輪驅(qū)動,電池組容量為100kWh,還可選裝130kWh容量的電池組,官方宣布其單次充滿電的最大續(xù)航里程將超過約643km。
此外,根據(jù)Lucid官方對外公布的車輛性能參數(shù)顯示,
相較于頂配車型,入門版無論是在性能還是續(xù)航方面都要遜色不少。
而入門版車型最大功率為299kW(406Ps),最大續(xù)航里程約386km。并且入門車型憑借并不算低的5.25萬美元起售價,是否真的能夠撬動特斯拉Model S的霸主地位,我們將拭目以待。
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