通用汽車CEO：所有自動(dòng)駕駛汽車都應(yīng)是電動(dòng)汽車

12月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車首席執(zhí)行官(CEO)瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，所有的自動(dòng)駕駛汽車都應(yīng)該是電動(dòng)汽車。

巴拉認(rèn)為，汽車自動(dòng)化和電動(dòng)化是通用汽車轉(zhuǎn)型的一部分。她希望避免使用混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車，以避免在一輛車上安裝兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的成本。但她承認(rèn)，在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，為了符合排放規(guī)定，插電式混合動(dòng)力車是必要的，尤其是在中國(guó)。

由于美國(guó)需求下降，通用汽車今年早些時(shí)候決定停止生產(chǎn)雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力車。相反，該公司正在研發(fā)下一代純電動(dòng)雪佛蘭Bolt。

通用汽車原本計(jì)劃在下個(gè)月的2020年消費(fèi)電子展(CES)上推出一款新型電動(dòng)汽車，但由于美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)為期四周的罷工，該公司不能在最后期限完成這款車的制造，因此決定取消參展計(jì)劃。

據(jù)外媒推測(cè)，通用汽車原本計(jì)劃在2020年的消費(fèi)電子展上推出的電動(dòng)汽車是一款凱迪拉克電動(dòng)跨界車，這款車擁有半自動(dòng)駕駛能力。

2016年，通用汽車收購(gòu)了Cruise公司。2017年末，Cruise宣布，計(jì)劃在2019年年底之前推出自動(dòng)駕駛商業(yè)出租車服務(wù)。但今年7月份的時(shí)候，外媒報(bào)道稱，該公司推遲了在今年年底前推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的計(jì)劃，它將在今年剩余時(shí)間里增加測(cè)試。

通用汽車與旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise合作打造的全自動(dòng)駕駛汽車是基于雪佛蘭Bolt的一個(gè)版本，這款車被命名為Cruise AV，由該公司位于密歇根州的獵戶座(Orion)裝配廠制造。

通用汽車最終希望推出一款沒有方向盤和踏板的全自動(dòng)駕駛汽車，車內(nèi)所有座位都是為乘客設(shè)計(jì)的，人工智能和相關(guān)技術(shù)將成為這款車的驅(qū)動(dòng)力。

未來(lái)，通用汽車將致力于兩個(gè)領(lǐng)域：電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)。在不久的將來(lái)，該公司將推出一系列新的電動(dòng)汽車，包括雪佛蘭Bolt EUV跨界車、新的電動(dòng)皮卡和凱迪拉克豪華跨界車。

該公司的目標(biāo)是，在2023年前推出20款全新的全電動(dòng)汽車，其中包括基于雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車打造的兩款電動(dòng)車型。

關(guān)鍵詞：