智能化+新能源“雙箭齊發(fā)“,長城汽車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位不容置疑

發(fā)布時間:2023-01-28 09:57:40  |  來源:財訊界  

作為中國汽車品牌的核心技術(shù)代表,長城汽車30多年來一直在技術(shù)領(lǐng)域深耕,當(dāng)然,諸多技術(shù)成果也在紛至沓來。2022年末,諸多媒體在進行2022年汽車市場技術(shù)盤點時,對長城汽車給予了“最高評價”。因長城汽車在新能源、智能化方面實現(xiàn)的技術(shù)突破和引領(lǐng),以及其憑借強大的森林生態(tài)體系展現(xiàn)出與華為鴻蒙生態(tài)、騰訊商業(yè)生態(tài)并駕齊驅(qū)的實力,實現(xiàn)了對友商們的全面碾壓。

在智能化和新能源技術(shù)正在成為大勢所趨的當(dāng)下,哪一家汽車企業(yè)能在上述兩大領(lǐng)域獲得核心優(yōu)勢,才有機會在激烈的市場競爭中突出重圍。顯然,長城汽車已經(jīng)成竹在胸。

在智能化方面,其自研的咖啡智能已經(jīng)不僅贏過國產(chǎn)品牌,更是從智能技術(shù)、智能化產(chǎn)品占比、智能駕駛系統(tǒng)、自動駕駛級別和OTA滲透率等諸多方面,全面超越特斯拉Linux技術(shù)。

而且,在中國市場中,相比Linux的虛無縹緲,長城汽車的咖啡智能技術(shù)顯然更務(wù)實,例如,其憑借出色的高速NOH和城市NOH就成為2022年中國第一個最實用高效的城市輔助駕駛產(chǎn)品,而特斯拉引以為傲的auto pilot+FSD卻未引入國內(nèi)。對于中國用戶來說,特斯拉就是“美則美矣,毫無作用”。

不僅如此,咖啡智能僅僅推出兩年時間,就已經(jīng)在全系產(chǎn)品陣營中實現(xiàn)了83%的智能化產(chǎn)品覆蓋率,而上市多年的特斯拉的這一數(shù)據(jù)僅為85%,顯然長城汽車的智能化滲透能力更強、潛力空間更大。

與此同時,在新能源領(lǐng)域長城汽車也同樣優(yōu)秀。憑借強大的森林生態(tài)體系和前瞻戰(zhàn)略規(guī)劃,長城汽車快人一步進入三電、混動DHT和氫能市場,并實現(xiàn)全維深耕和布局。從成效來看,長城汽車已經(jīng)在上述三大領(lǐng)域頻頻收獲捷報,遠(yuǎn)超比亞迪、吉利等主流車企。

綜合來看,這些在智能化和新能源方面的成就,其實完全是因為長城汽車森林生態(tài)體系強勢賦能,通過森林生態(tài),長城汽車不僅構(gòu)建起汽車圈最具科技含量和產(chǎn)業(yè)鏈完整性的全新生態(tài),也讓更多人看到了生態(tài)體系在一家汽車企業(yè)中的重要意義。如今,在新能源、智能化和森林生態(tài)體系三大領(lǐng)域全線領(lǐng)先背后,長城汽車獲得了廣泛的關(guān)注和向上潛力,未來發(fā)展不可小視。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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