科大訊飛上半年業(yè)績說明會上，科大訊飛董事長劉慶峰認為，在“雙減”政策下，強調回歸校內教育主陣地，校內市場容量會增大，這需要加強人工智能技術跟學校教育場景、跟教研管理深度融合。
劉慶峰表示，回歸學校教育主陣地對訊飛來說是一個非常大的正向加分項，訊飛的基本教育理念和技術領先優(yōu)勢會更加明顯，也將推動 toB 和 toG 的招標采購更加規(guī)范，而不是靠資本野蠻擴張，整體對訊飛業(yè)務形成利好。另外，學生探究式、自主式學習學習的時間增多，會對學習機的銷售形成拉動。
今年 7 月，科大訊飛發(fā)布了新一代發(fā)布人工智能學習機 T10。科大訊飛總裁吳曉如在溝通會上透露，預計今年可以實現(xiàn) 100 萬臺的銷售目標，其中通過解決方案項目預計 70-80 萬臺，個人消費會在 30 萬臺左右。他還透露，新一代學習機發(fā)布以來，相較去年同期銷量增長 155%，T10 激活率超過 60%。
據科大訊飛半年報，今年上半年該公司實現(xiàn)營收 63.19 億元，同比增長 45%;歸母凈利潤 4.19 億元，同比增長 62%。教育依然是科大訊飛第一大業(yè)務，實現(xiàn)營收 17.31 億元，同比增長 31%，占比約為 28%，主要系教育因材施教解決方案業(yè)務拓展和訊飛 AI 學習機銷量持續(xù)增長所致。
醫(yī)療業(yè)務的發(fā)展也是市場關心的焦點，今年上半年，醫(yī)療業(yè)務實現(xiàn)營收入近 1 億元，同比增長 34%。不久前，科大訊飛還決定將從事醫(yī)療業(yè)務的控股子公司安徽科大訊飛醫(yī)療信息技術有限公司分拆上市。
劉慶峰表示，上半年智慧醫(yī)療業(yè)務還是在打基礎狀態(tài)，將會持續(xù)打磨產品，在智醫(yī)助理基礎上，增加重大傳染病防控功能，積極探索智醫(yī)助理新商業(yè)模式，下半年智慧醫(yī)療增幅會大于上半年。他還表示，隨著醫(yī)療公司單獨拆分上市，將會用更好更靈活的機制引進更多專業(yè)人才，進行技術的持續(xù)研發(fā)，也會做商業(yè)模式更快的探索，使其成為 AI 醫(yī)療領域的龍頭企業(yè)。
劉慶峰介紹，科大訊飛醫(yī)療規(guī)劃分三條線，一條線以強基層為主，二是把從基層診療中進一步提升到三甲醫(yī)院，提升到區(qū)域的解決方案中，不僅提升治療能力，還推動區(qū)域醫(yī)療資源的均衡。第三是希望通過社區(qū)診療服務，同時通過訊飛的人工智能的語音語義理解和診療能力，做家庭醫(yī)生的隨訪和慢病管理之后，能夠帶動相關的保險業(yè)務和智能終端業(yè)務的推廣，這是未來更大的產業(yè)目標。
科大訊飛的汽車智能網聯(lián)相關業(yè)務今年上半年也實現(xiàn) 74% 的增長，營收為 1.79 億元。目前，訊飛在車載上的應用已經交付了上千個車型，90% 以上的主流的自主品牌與科大訊飛進行了合作。吳曉如表示，人工智能在汽車的應用是一個非常重要的業(yè)務，科大訊飛已經敲開了像奧迪、保時捷和沃爾沃等國外豪華品牌的合作的大門，開始深度合作。
吳曉如表示，訊飛非常重視汽車領域的系統(tǒng)性創(chuàng)新，不僅向用戶提供汽車語音交互的模塊，也在提供智能座艙整體的軟件解決方案，也就是訊飛飛魚系統(tǒng)。據了解，飛魚系統(tǒng)上半年出貨量 22 萬臺，同比增長 445%，前裝產品覆蓋主流車企市場。
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