（購物車?yán)锏闹袊c世界）“國民坐騎”電動自行車緣何成為“全球新寵”?

國際在線報道（記者 李琳）：這兩年，電動自行車出口表現(xiàn)亮眼。來自海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，去年前11個月，我國電動自行車出口額同比增長6.7%。在一些跨境電商平臺上，中國產(chǎn)的電動自行車也進(jìn)入了海外消費者的“購物車”，成為他們喜愛的十大中國商品之一?！皣褡T”電動自行車緣何成為“全球新寵”？

正在舉行的美國拉斯維加斯消費電子展上，中國電動自行車企業(yè)雅迪攜多款首創(chuàng)科技新品及行業(yè)新技術(shù)亮相。而在剛剛過去的2022年，無論是世界杯賽場，還是意大利、德國、西班牙等多國的專業(yè)展會上，都能看到這家企業(yè)的身影。雅迪科技集團(tuán)高端及海外事業(yè)群總裁周超說：“在參展過程中，我們與各行業(yè)領(lǐng)域的頂尖品牌切磋交流，持續(xù)洞察國際最新前沿行業(yè)動態(tài)，不斷探索海外本土化經(jīng)營之道，以更高水準(zhǔn)智造工藝和核心技術(shù)優(yōu)勢為行業(yè)贏得更多關(guān)注。”

(資料圖)

除了亮相各大國際專業(yè)展，布局全球化市場，這家企業(yè)的產(chǎn)品也切實賣到了世界各地。據(jù)周超介紹，他們的產(chǎn)品出口到了100個國家和地區(qū)，2022年的出口量大幅增長。周超說：“僅2022上半年，我們出口量同比上升104%，全球化進(jìn)程加速取得顯著成果，在電動化前沿的東南亞市場實現(xiàn)100%的銷量增長，并進(jìn)一步對歐美市場深耕?！?/p>

同樣在去年實現(xiàn)出口增長的還有電動自行車企業(yè)臺鈴。臺鈴集團(tuán)執(zhí)行總裁孫木楚告訴記者：“2022年，企業(yè)的接單數(shù)量與2021年同期相比將近翻了一番，主要市場是土耳其、歐洲、南美洲及東南亞國家。”

這兩家企業(yè)均來自江蘇省無錫市錫山區(qū)。這里是不少電動自行車頭部企業(yè)的總部所在地，也占據(jù)了全國電動自行車將近四成的產(chǎn)能。錫山區(qū)商務(wù)局副局長滕文杰表示，電動自行車產(chǎn)業(yè)一直是錫山區(qū)外貿(mào)的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，2005年出口額就突破了百萬美元大關(guān)，最近這幾年步伐更是一直加快。滕文杰說：“2021年出口電動車整車和零部件的外貿(mào)企業(yè)有140多家，實現(xiàn)外貿(mào)出口4.08億美元，增長45%，2022年前三季度，實現(xiàn)電動車整車及零部件出口3.9億美元，增長28%，為穩(wěn)住錫山外貿(mào)發(fā)揮了積極作用?！?/p>

我國一直是世界上最大的電動自行車出口國。這兩年，電動自行車的出口情況尤為亮眼。來自海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，中國電動自行車出口額335億元，同比增長6.7%。究其原因，臺鈴集團(tuán)執(zhí)行總裁孫木楚認(rèn)為：“海外的消費者發(fā)現(xiàn)中國的電動自行車質(zhì)量好，價格實惠，使用方便，作為短途交通工具是最好的選擇。再者，這幾年全球受疫情影響，大家為了減少被感染的風(fēng)險，個人短途出行更多地選擇了電動自行車，不坐公共交通?！?/p>

中國自行車協(xié)會副理事長兼秘書長郭文玉，則從更專業(yè)的行業(yè)角度為記者分析了這兩年電動自行車“走紅”海外的原因。郭文玉表示：“近幾年，在歐美市場出現(xiàn)了電動自行車替代部分自行車的趨勢，造成市場容量大幅提高。另一方面，東南亞市場是電動自行車替代燃油摩托車，所以也造成了電動自行車需求量的增加?！?/p>

郭文玉透露，目前我國生產(chǎn)的電動自行車僅有5%用于出口，未來出口市場還有很大的空間。郭文玉說：“自行車和電動自行車這兩個產(chǎn)品如果分開來說，自行車大概70%以上是出口，相反電動自行車95%是在內(nèi)銷，應(yīng)該說電動自行車出口市場前景還是很有潛力的，所以仍是我們行業(yè)將來出口的一個重要增長點。”

當(dāng)前，出?！皳層唵巍背蔀椴簧偻赓Q(mào)企業(yè)的新選擇，一些地方政府也牽頭帶著企業(yè)跑市場、尋合作。錫山區(qū)商務(wù)局副局長滕文杰表示：“日前，錫山區(qū)新一輪《關(guān)于支持商務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展政策意見》出爐，鼓勵外貿(mào)企業(yè)品牌化發(fā)展、開展各類外貿(mào)活動、參與公平貿(mào)易活動、融資參保，采取‘一企一策’、‘一業(yè)一策’、‘一平臺一策’等統(tǒng)籌外貿(mào)穩(wěn)增長?！?/p>

作為行業(yè)協(xié)會，中國自行車協(xié)會也在積極幫助行業(yè)企業(yè)用好RCEP規(guī)則、對接海外市場、與國際知名品牌合作等，推動企業(yè)更好地“走出去”。中國自行車協(xié)會副理事長兼秘書長郭文玉表示：“舉辦一些培訓(xùn)，包括RCEP的專題培訓(xùn)，幫助行業(yè)企業(yè)更好地熟悉協(xié)定的內(nèi)容和規(guī)則，提升利用協(xié)定的能力；另外我們協(xié)會還積極與國外的相關(guān)組織，比如說美國、歐盟的自行車行業(yè)組織溝通協(xié)調(diào)，反映中國企業(yè)的訴求；另外我們還與國際一些知名的品牌開展合作，通過成立聯(lián)合工作組的方式，來幫助我們行業(yè)‘走出去’?！?/p>

目前，不少電動自行車企業(yè)已經(jīng)在加快全球化布局。比如，有的企業(yè)已經(jīng)在海外設(shè)立工廠、辦事處等，進(jìn)一步推動從產(chǎn)品出海到品牌出海的轉(zhuǎn)變。雅迪科技集團(tuán)高端及海外事業(yè)群總裁周超說：“未來，海外市場環(huán)境對企業(yè)發(fā)展而言機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們將擁抱變化，始終堅持全球化戰(zhàn)略，持續(xù)投入科技研發(fā)，精準(zhǔn)洞察市場需求，深耕產(chǎn)品屬地化，加速海外市場本地化進(jìn)程，力爭為行業(yè)全球化進(jìn)程按下加速鍵?！?/p>

臺鈴集團(tuán)執(zhí)行總裁孫木楚也對未來行業(yè)發(fā)展表示樂觀，他說：“預(yù)計2023年，我們的銷量在2022年的基礎(chǔ)上還會翻一番。企業(yè)也會針對不同的市場需求，加大產(chǎn)品研發(fā)投入。下一步我們還會在東南亞、南美洲以及歐洲去設(shè)立工廠，讓品牌出海，真正地走向全球化?！?/p>

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