新動(dòng)態(tài)：神舟十五號(hào)載人飛船成功發(fā)射 中國(guó)空間站再迎三名航天員

【資料圖】

國(guó)際在線(xiàn)報(bào)道（記者 魏宇晨）：隨著神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿(mǎn)成功，中國(guó)載人航天事業(yè)又邁出了關(guān)鍵的一步。11月29日，搭載神舟十五號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十五號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。至此，中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段12次發(fā)射任務(wù)全部完成。

“5、4、3、2、1，點(diǎn)火……”29日23點(diǎn)08分，搭載著航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸的神舟十五號(hào)載人飛船在長(zhǎng)征二號(hào) F遙十五運(yùn)載火箭托舉下，從夜幕下的戈壁騰空而起。伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲，火箭拖著紅色的尾焰在天空中閃耀且?jiàn)Z目。

成功發(fā)射后，在距離發(fā)射塔架最近的測(cè)發(fā)大廳里，來(lái)自火箭系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、飛船系統(tǒng)等的工作人員們拿著準(zhǔn)備好的旗子、臂章展示牌等紛紛合影留念。

航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師容易在合影后立刻和記者分享了自己的心情，“這次發(fā)射成功，心情很激動(dòng)！因?yàn)檫@是收官的一次發(fā)射任務(wù)，非常重要、非常關(guān)鍵，而且我們火箭載人發(fā)射是第一次碰到低溫天氣。之前發(fā)射無(wú)人飛船的時(shí)候曾經(jīng)碰到過(guò)，所以我們的措施經(jīng)過(guò)了驗(yàn)證，火箭也經(jīng)受住了考驗(yàn)，圓滿(mǎn)完成了這次任務(wù)，兌現(xiàn)了將航天員安全可靠并且準(zhǔn)時(shí)送入太空的承諾。”

作為空間站建造階段的收官之戰(zhàn)，神舟十五號(hào)載人飛行乘組將完成包括驗(yàn)證三艙狀態(tài)的長(zhǎng)期駐留，開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)，以及實(shí)施3至4次出艙活動(dòng)等。而此次飛行任務(wù)的一大看點(diǎn)就是，神十五乘組的三名航天員與已經(jīng)在空間站“出差”近半年的神舟十四號(hào)乘組進(jìn)行“太空會(huì)師”。

航天科技集團(tuán)五院神舟載人飛船系統(tǒng)電總體主任設(shè)計(jì)師南洪濤告訴記者，這一歷史性“會(huì)師”將驗(yàn)證空間站的多個(gè)技術(shù)：“乘組輪換期間，兩艘載人飛船同時(shí)?？?，需要空間站向兩艘載人飛船提供并網(wǎng)供電、信息代傳以及通風(fēng)熱支持，這對(duì)空間站的運(yùn)營(yíng)能力也是一個(gè)考核。第二個(gè)，兩艘載人飛船停靠，航天員多天在軌共軌生活，對(duì)空間站的再生生保系統(tǒng)也將迎來(lái)大考。從3人到6人，意義確實(shí)非常重大。對(duì)于空間站的環(huán)境控制和再生生保系統(tǒng)的載荷能力，提出了考驗(yàn)?！?/p>

飛船入軌后，按照預(yù)定程序與空間站組合體進(jìn)行了自主快速交會(huì)對(duì)接，組成中國(guó)空間站前所未有的6艙段組合體結(jié)構(gòu)，形成天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)、神舟十五號(hào)載人飛船6個(gè)飛行器同時(shí)在軌、總重近百?lài)嵉目臻g站組合體。

對(duì)于空間站首次實(shí)現(xiàn)六人在軌，將會(huì)有哪些共同完成的工作？中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬告訴記者：“6個(gè)人在5天的時(shí)間里，首先要對(duì)三艙三船最大組合體的構(gòu)型進(jìn)行運(yùn)行的管理和維護(hù)。最重要的是要完成全面的交接。我們的兩個(gè)乘組會(huì)一起對(duì)平臺(tái)就是空間站的設(shè)備、設(shè)備的狀態(tài)和物資的情況，以及他們要完成的一些延續(xù)性的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行全面的交接。同時(shí)還會(huì)一起協(xié)作，把神十五飛船上行的這些物資進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)整理，把要下行的這些樣本物資也一起進(jìn)行管理，同時(shí)他們還會(huì)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的交流。”

為適應(yīng)空間站建造任務(wù)階段的任務(wù)需求，當(dāng)前，載人飛船系統(tǒng)采用組批研制模式。為此，在外觀和性能上，神舟十五號(hào)飛船并沒(méi)有太多不同。不過(guò)，航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體總裝主任設(shè)計(jì)師任長(zhǎng)偉透露，在載荷方面，任務(wù)之間仍略有差異。比如這次任務(wù)就新增了艙內(nèi)輻射生物恒溫箱和植物實(shí)驗(yàn)單元包2臺(tái)載荷設(shè)備安裝：“每次都會(huì)有一些特色的載荷，比如說(shuō)這一次我們給航天員就多帶了一箱水果。另外，這次裝了兩個(gè)‘大家伙’，兩個(gè)時(shí)效性很強(qiáng)，而且重量體積又比較大的載荷。神舟飛船和天舟比，它在發(fā)射前的8小時(shí)才能最終把它的真正的樣本放在載荷里面，由我們飛船來(lái)搭載。如果超過(guò)一定時(shí)間可能載荷會(huì)失效?！?/p>

關(guān)鍵詞： 中國(guó)空間站 載人飛船