環(huán)球即時(shí)：神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射在即 正值寒冬如何保障“神箭”升空？

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國(guó)際在線報(bào)道（記者 魏宇晨）：據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十五號(hào)載人飛船將于29日晚發(fā)射升空。作為關(guān)系到發(fā)射能否成功的重要因素之一，氣象條件備受關(guān)注。而酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心氣象室的科研人員這兩天也正緊張地忙碌著，進(jìn)行進(jìn)一步的氣象監(jiān)測(cè)和會(huì)商。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)首席氣象預(yù)報(bào)專家李興東在談到載人航天氣象保障與日常民用氣象保障有何不同時(shí)表示：“比如像高空風(fēng)、淺層風(fēng)，還有包括大氣電場(chǎng)，這些氣象要素在日常民用氣象保障中都沒(méi)有。第二是精細(xì)化和定量化的標(biāo)準(zhǔn)更高了，比如說(shuō)要報(bào)道每一個(gè)小時(shí)具體的溫度是多少。第三，載人航天預(yù)報(bào)中的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)更多，保障的壓力可能會(huì)更大一些。”

此次神舟十五號(hào)載人飛船的發(fā)射窗口期正值寒冬，11月下旬的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心已經(jīng)迎來(lái)了兩場(chǎng)降雪。由于發(fā)射場(chǎng)處于荒漠地帶，晝夜溫差大，氣溫低點(diǎn)時(shí)刻已經(jīng)直逼零下20℃。李興東介紹，“這次發(fā)射前，發(fā)射場(chǎng)遇到了近40年歷史上11月份最強(qiáng)的一股強(qiáng)冷空氣，我們預(yù)計(jì)最低氣溫要突破近40年的極值。這個(gè)最低氣溫估計(jì)要在30號(hào)的早晨出現(xiàn)，預(yù)計(jì)可以達(dá)到零下23℃?！?/p>

零下20℃意味著氣溫直逼火箭發(fā)射最低溫度條件。由于溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響火箭和飛船等飛行產(chǎn)品，發(fā)射場(chǎng)內(nèi)的測(cè)發(fā)系統(tǒng)工作人員也為火箭和飛船的御寒保暖做足了功課，對(duì)塔架空調(diào)進(jìn)行了全面升級(jí)。同時(shí)，氣象工作人員也通過(guò)風(fēng)云衛(wèi)星、探空氣球、多普勒雷達(dá)等氣象裝備，確保提供及時(shí)準(zhǔn)確的氣象預(yù)報(bào)。李興東說(shuō)，“我們的預(yù)案主要就是對(duì)發(fā)射月近40年能夠影響到發(fā)射的氣象因素進(jìn)行專題技術(shù)準(zhǔn)備，比如說(shuō)對(duì)大于10米的地面風(fēng)，大于60米的高空風(fēng)，低于零下20攝氏度的低溫天氣逐一進(jìn)行歸納總結(jié)?！?/p>

針對(duì)低溫天氣，中心氣象室工作人員還加緊會(huì)商。李興東表示：“針對(duì)天氣會(huì)商中出現(xiàn)的一些不確定因素，尤其是低溫，我們成立了攻關(guān)小組，加強(qiáng)這方面的研究。因?yàn)檫@次冷空氣是11月份歷史上從來(lái)沒(méi)有過(guò)的，我們就把歷史樣本放到了12月份，重新研究了12月份強(qiáng)冷空氣的機(jī)理，以便更好地指導(dǎo)預(yù)報(bào)這次冷空氣?！?/p>

據(jù)介紹，神舟十五號(hào)載人飛船瞄準(zhǔn)29日晚23時(shí)08分發(fā)射。李興東表示，目前發(fā)射窗口氣象條件總體較好，不會(huì)影響飛行任務(wù)的執(zhí)行。“發(fā)射窗口的天氣總體上來(lái)說(shuō)還是比較好的，是晴好天氣，小風(fēng)，包括高空風(fēng)都不大，唯一的就是氣溫低了些，可能要到零下19℃至20℃了，但是也不會(huì)影響到任務(wù)的發(fā)射。”

關(guān)鍵詞： 載人飛船