航天新征程 | 聽取“用戶反饋” 打造舒適“交通工具”|天天動態(tài)

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央視網(wǎng)消息：神舟十五號作為一型“交通工具”，航天員在乘坐時是否舒適，這是科研人員在研制飛船時需要考慮的。據(jù)了解，隨著發(fā)射次數(shù)的增加，神舟飛船的乘坐舒適性也在不斷提高。

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)電總體主任設(shè)計師 刁偉鶴：實際上也是繼承了神舟十二號的一個設(shè)計，就是以人為本，更好地滿足航天員個人需求。

為了讓神舟飛船更加人性化，每一次航天員結(jié)束任務(wù)返回地球之后，神舟飛船的研制團(tuán)隊都會和航天員進(jìn)行溝通，聽取航天員們的“用戶反饋”，從而進(jìn)一步改進(jìn)飛船，增強(qiáng)神舟飛船的舒適性。

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)電總體主任設(shè)計師 刁偉鶴：包括艙內(nèi)環(huán)境，有沒有噪音，艙內(nèi)布局，上下行需要帶什么東西，每次發(fā)射之后這些都會逐步進(jìn)行優(yōu)化。主要是按照航天員的意見，把飛船的整個布局、功能、艙內(nèi)環(huán)境控制得更好，一直以來都是這么做的。

除此之外，神舟飛船還會根據(jù)航天員的個性化需求進(jìn)行私人訂制，包括航天員的一些私人物品、愛吃的食物等都會跟隨航天員一起“出差”，去往中國空間站。

關(guān)鍵詞： 交通工具 用戶反饋