3500公里！重慶跨境公路班車(南亞班車)尼泊爾線正式發(fā)車

7月12日，滿載著微耕機(jī)等貨物的重慶跨境公路班車從重慶南彭公路物流中心(B型)駛出，將全程通過公路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)尼泊爾加德滿都。這標(biāo)志著重慶跨境公路班車(南亞班車)尼泊爾線正式發(fā)車。

重慶跨境公路班車(南亞班車)尼泊爾線從重慶出發(fā)，一路向西經(jīng)雅安、康定、昌都、拉薩、日喀則等地，從西藏樟木口岸出境，最終抵達(dá)尼泊爾加德滿都。線路全程約3500公里，耗時(shí)約5-8天，較以往的海運(yùn)方式可節(jié)約一個(gè)月以上。

尼泊爾是南亞內(nèi)陸國家，傳統(tǒng)的國際物流主要是經(jīng)印度出海，不僅耗時(shí)長，進(jìn)出限制也較大。在市政府口岸物流辦、兩江海關(guān)、巴南區(qū)商務(wù)委等相關(guān)部門的大力支持下，重慶跨境公路班車(南亞班車)尼泊爾線成功首發(fā)。

重慶跨境公路班車(南亞班車)尼泊爾線不僅打破了尼泊爾傳統(tǒng)的貿(mào)易運(yùn)輸模式，還將助力尼泊爾打通一條連接中國西部內(nèi)陸地區(qū)的國際貿(mào)易新通道，加速重慶牽手“南亞經(jīng)濟(jì)圈”。( 陳維燈)

關(guān)鍵詞： 重慶跨境公路班車尼泊爾線正式發(fā)車 傳統(tǒng)的國際物流 國際貿(mào)易新通道 打破傳統(tǒng)的貿(mào)易運(yùn)輸模式