杭州、寧波汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站投用保供上海

新華社杭州4月18日電（記者屈凌燕）為做好上海重要產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)急保供工作，杭州、寧波汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站18日正式投用。投用首日，已有來(lái)自浙江寧波的集裝箱貨車進(jìn)入中轉(zhuǎn)接駁站，物資收入后，當(dāng)日即可轉(zhuǎn)運(yùn)至上海。

位于杭州的錢塘區(qū)汽車供應(yīng)鏈應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)接駁站點(diǎn)長(zhǎng)、錢塘區(qū)商務(wù)局副局長(zhǎng)陳歡介紹，作為浙滬之間的接駁點(diǎn)，來(lái)自浙江各地的汽車零部件被運(yùn)至中轉(zhuǎn)接駁站后，由專人卸貨，再將貨物裝上來(lái)自上海的貨車，統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)至上海的終端倉(cāng)供應(yīng)給各大車企。中轉(zhuǎn)接駁站投用后，每日可承載20輛至25輛貨車的運(yùn)輸裝卸量。

位于寧波的杭州灣新區(qū)汽車供應(yīng)鏈應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)接駁站工作人員樓浩杰告訴記者，中轉(zhuǎn)接駁站啟用后，一方面可以對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的貨車、司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)裝卸貨流程進(jìn)行管控，另一方面也可以減輕上海分散接收的壓力。

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