央視網(wǎng)消息:除了在陸地上保障外,艦載機務(wù)兵還要跟隨航母守護“飛鯊”駛向遠海大洋。這就是我們經(jīng)常在航母甲板上看到的身穿不同顏色馬甲的“彩虹戰(zhàn)隊”。想要區(qū)分這些艦面保障人員所擔負的崗位,就要從馬甲的顏色去識別,比如,綠色代表飛機維修人員,紅色代表安全管控人員,紫色代表燃油補給,等等。他們在航母甲板上穿梭忙碌,為殲-15戰(zhàn)機保駕護航,如同一道獨特的“彩虹風(fēng)景線”。
記者 黃歡歡:我所在的位置是遼寧艦的甲板,在我身后,機務(wù)官兵們正在對戰(zhàn)機進行全方位的檢查。今天,他們即將迎接一場高強度、跨晝夜的保障任務(wù)。
機械員畢永霖剛剛軍校畢業(yè),這是他第一次上艦執(zhí)行任務(wù),除了興奮之外,他也有不小的壓力。
海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團機械員 畢永霖:從陸地維護跨越到艦面維護,對我來說是全新的挑戰(zhàn)。但我相信,只要大家齊心協(xié)力、認真細致,一定能夠圓滿完成任務(wù)。
殲-15艦載戰(zhàn)斗機時??绾S蚬ぷ?,面對高鹽、高濕的環(huán)境,機體及部件極易氧化。官兵們必須反復(fù)檢查零部件,確保戰(zhàn)機狀態(tài)不受環(huán)境影響。
海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團機務(wù)中隊長 吳月:艦基飛行保障突出的特點是高風(fēng)險、高強度、噪聲大;其次是甲板空間狹小、保障資源有限,特別是夜間保障,可視度低,風(fēng)險系數(shù)成倍增加,需要我們更認真、更負責,確保飛機安全可靠。
記者 黃歡歡:現(xiàn)在的雪下得非常大,我們的機務(wù)官兵正是在這樣惡劣的條件中進行著機務(wù)維護保障工作。
在海上執(zhí)行保障任務(wù),官兵們時常會遇到大風(fēng)、大浪、大雪等惡劣氣象,加上受保障空間狹小、航母搖擺不定等因素影響,連續(xù)工作十幾個小時更是家常便飯。盡管如此,“故障不過夜”是每一名機務(wù)官兵恪守的原則。
從白天到黑夜,從陸基到艦基,艦載機務(wù)兵戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑,以對戰(zhàn)斗勝利負責、對國家財產(chǎn)負責、對戰(zhàn)友生命負責的極端責任感,為戰(zhàn)機插上安全的翅膀。
海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團政委 邱建廠:這些維護“飛鯊”戰(zhàn)機的機務(wù)官兵同時具備陸基和艦基兩種模式保障能力,特別是在艦基高強度、高承壓、快節(jié)奏的情況下,能夠高效、安全、足量地保障參訓(xùn)飛機,是順利完成航母資質(zhì)認證的關(guān)鍵一環(huán)。
關(guān)鍵詞: 彩虹戰(zhàn)隊