中國(guó)國(guó)產(chǎn)先進(jìn)雙模盾構(gòu)機(jī)在意大利西西里鐵路工程中投入使用

投入西西里鐵路隧道施工的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)

國(guó)際在線報(bào)道（記者 殷欣）：意大利經(jīng)典影片《天堂電影院》的拍攝地，西西里島海濱小鎮(zhèn)切法盧是著名的地中海旅游城市。近日在這里，一項(xiàng)采用中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的大直徑雙模盾構(gòu)機(jī)的隧道挖掘工程正式啟動(dòng)。

西西里島切法盧隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

作為歐盟交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的巴勒莫至墨西拿鐵路在切法盧標(biāo)段需要挖掘兩條長(zhǎng)度均為6.7公里的平行隧道。這兩條隧道最大埋深300米，最大水壓超過5巴（bar），地層復(fù)雜，既有松軟的黏土、黏土質(zhì)石灰?guī)r，也有砂巖、砂巖破碎帶。更重要的是盾構(gòu)設(shè)備還要穿越切法盧的歷史古跡，工程難度較大。

對(duì)此，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試和技術(shù)指導(dǎo)工作的中鐵工程裝備有限公司電氣工程師張發(fā)亮介紹說，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)在質(zhì)量和技術(shù)上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，他們給意大利施工方提供的盾構(gòu)機(jī)，可以通過土壓模式和硬巖工作模式的切換來適應(yīng)復(fù)雜地層條件，縮短工期?！盀檫m應(yīng)不同地層掘進(jìn)，我們?cè)O(shè)計(jì)研發(fā)了這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。這是我國(guó)出口海外最大直徑的雙模盾構(gòu)機(jī)，能夠保證設(shè)備在隧道內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速換模，正常掘進(jìn)。目前這一技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平?！?/p>

目前中鐵裝備的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)正在幫助意大利施工方調(diào)試設(shè)備，以保證盾構(gòu)機(jī)在試掘進(jìn)以及接下來的掘進(jìn)中正常運(yùn)行。對(duì)于中國(guó)盾構(gòu)機(jī)的品質(zhì)以及中方技術(shù)人員的能力，意大利施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人克勞迪奧·安杰利尼贊不絕口?！埃ㄖ袊?guó)盾構(gòu)機(jī)）非常先進(jìn)，質(zhì)量很好，材料品質(zhì)上乘。我們和中方人員的關(guān)系非常好，完全沒有問題。”

意大利西西里島海濱小鎮(zhèn)切法盧

切法盧距離意大利西西里自治大區(qū)首府巴勒莫以東約70公里。主要在此地拍攝的著名影片《天堂電影院》，讓這座只有1萬多人的海濱小鎮(zhèn)蜚聲世界。預(yù)計(jì)到2025年巴勒莫至墨西拿鐵路完工后，游客只需要半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，就可以方便地直接從巴勒莫機(jī)場(chǎng)乘火車來到切法盧。交通基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)，將顯著推動(dòng)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展。切法盧居民加埃塔諾·維斯古索說：“切法盧是一個(gè)非常依賴旅游業(yè)的小城市。夏季、春季和秋季，在我們的小城有很多來自世界各地的游客。對(duì)于我們來說讓游客方便抵達(dá)，是非常重要的。”

據(jù)介紹，截至目前，中鐵裝備已總共向歐洲地區(qū)出口16臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，其中向意大利出口5臺(tái)。作為2026年 米蘭/科爾蒂納丹佩佐 冬奧會(huì)基建項(xiàng)目之一，選用了中鐵裝備699號(hào)大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的米蘭至維羅納高鐵線項(xiàng)目，即將于今年5、6月挖通一條重要隧道，而今年下半年，還將有一臺(tái)中鐵裝備生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)投入到意大利那不勒斯鐵路的建設(shè)中去。打破西方壟斷只有十多年的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)，正越來越多地出現(xiàn)在包括歐洲國(guó)家在內(nèi)的全球各地施工現(xiàn)場(chǎng)。

關(guān)鍵詞： 投入使用 鐵路工程