國際在線報道(記者鄧君洋、張卉)今年1至3月份,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計發(fā)送集裝箱貨物17.0萬標箱,較去年同比增長56.5%。
今年以來,隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的生效實施,西部陸海新通道進一步得到政策賦能,通道物流運輸更加紅火,先后開通了“阿聯(lián)酋—欽州—蘭州”、“東南亞—欽州—西安”等鐵海聯(lián)運線路,增加了印度原糖、中東進口汽車等特色品類貨物運輸,定制物流服務日益多樣化。中國鐵路南寧局集團有限公司貨運部副主任陳小輝講到,今年一季度,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計發(fā)送貨運17萬標箱:“其中上水(上岸)貨物發(fā)送10.7萬標箱,僅這一項就相當于去年同期上水(上岸)和下水貨物箱數(shù)的總和,下水貨物發(fā)送6.3萬標箱,實現(xiàn)了上水(上岸)箱數(shù)、下水箱數(shù)以及總箱數(shù)同比增幅均超過50%?!?/p>
截至目前,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已開辟34個鐵路到發(fā)站點,常態(tài)化開行北部灣港-重慶、北部灣港-四川、北部灣港-云南、北部灣港-貴州、北部灣港-桂東/桂北6條鐵海聯(lián)運線路,連通國內(nèi)14個省區(qū)市,目的地已覆蓋新加坡、日本、德國等全球107個國家和地區(qū)的300多個港口,運輸品類多達640種,成為拉動西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的強勁引擎。
關(guān)鍵詞: 同比增幅