今晚(3月23日),國(guó)家應(yīng)急處置指揮部發(fā)布“3·21”東航飛行事故調(diào)查的最新進(jìn)展。據(jù)介紹,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)搜救武警官兵和事故調(diào)查人員的共同努力,23日16時(shí)30分左右,在事故現(xiàn)場(chǎng)主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中發(fā)現(xiàn)了兩部飛行記錄器(黑匣子)中的一部,在現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查人員對(duì)記錄器進(jìn)行了初步檢查,記錄器外觀破損嚴(yán)重,但存儲(chǔ)單元外觀相對(duì)較為完好,初步判定為駕駛艙語(yǔ)音記錄器(CVR)。
該黑匣子已被連夜送往北京的民航專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行譯碼。記錄器數(shù)據(jù)的下載和譯碼需要一定時(shí)間,如果內(nèi)部存儲(chǔ)單元出現(xiàn)損壞,則可能需要更長(zhǎng)時(shí)間。
完成譯碼后,將為分析判斷事故原因提供重要證據(jù),接下來(lái),調(diào)查人員將繼續(xù)全力搜尋另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR),為還原整個(gè)事件經(jīng)過(guò)提供更加全面的數(shù)據(jù)支持。(總臺(tái)記者 何盈 李健飛 許大為 張卉 王潔 李福遠(yuǎn) 尹智磊 李洋洋)
關(guān)鍵詞: 飛行事故