記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,3月15日開始,2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重要配套工程——合杭高鐵湖杭段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,標(biāo)志著該條鐵路主體工程建設(shè)基本完成,距離開通運(yùn)營(yíng)更進(jìn)一步。
靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),包括專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗(yàn)收,涵蓋工務(wù)、通信、信號(hào)、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè),是對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行一次全面“體檢”的過(guò)程,是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵程序,在靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)等工作,為線路開通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。
合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站,新建線路長(zhǎng)約137.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,項(xiàng)目總投資約370.27億元,全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東、桐廬6座車站,其中杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東為新建車站。
自該工程建設(shè)以來(lái),中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司全面加強(qiáng)工程管理和運(yùn)營(yíng)前期介入工作,強(qiáng)化工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)新工藝工法,優(yōu)化施工方案,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)。為確保靜態(tài)驗(yàn)收工作順利進(jìn)行,杭州工務(wù)段、杭州電務(wù)段、杭州供電段、上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段等單位提前介入,成立多個(gè)驗(yàn)收組,積極參與施工方案策劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)把關(guān),為全面提升驗(yàn)收質(zhì)量和安全管控水平提供保障。
作為連接杭州與湖州的高速鐵路,合杭高鐵湖杭段是2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的重要配套工程,為杭州亞運(yùn)會(huì)交通服務(wù)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。該項(xiàng)目建成通車后將進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)和浙江省1小時(shí)交通圈,對(duì)于貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過(guò)江通道布局,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。
(總臺(tái)央視記者 李偉代)
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