發(fā)展不斷,時(shí)代跌新,隨著90、00成為社會消費(fèi)的主力軍,大家對于皮卡的需求不僅僅是拉貨、載物那么簡單,越來越多的消費(fèi)人群開始計(jì)較車輛的顏值,以及兼具乘用的實(shí)用性。
基于人們對于皮卡顏值,實(shí)用方面的需求,中國重汽VGV首款乘用皮卡VX7應(yīng)運(yùn)而生,時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),主動與被動雙重安全保障,都讓消費(fèi)者對它期待感滿滿。
為了更符合當(dāng)下年輕人審美需求,中國重汽VGV首款乘用皮卡VX7外觀上采用了年輕化的設(shè)計(jì)語言。車身整體采用溜背式造型,流暢的線條設(shè)計(jì),勾勒出車身的結(jié)構(gòu),貫通式的腰線設(shè)計(jì)與車身線條相呼應(yīng),整體更顯時(shí)尚和運(yùn)動風(fēng)范。
車身前臉采用的是現(xiàn)代感十足的V型鳥巢式格柵,搭配上LED鷹眼大燈,整體視角效果更亮眼。尾部采用燕尾式設(shè)計(jì),造型感十足,還有動態(tài)貫穿式后尾燈,讓車身更具時(shí)尚動感,更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。
不僅外觀亮眼,中國重汽VGV首款乘用皮卡VX7的內(nèi)飾也十分驚艷,座椅采用皮質(zhì)材料包裹,視角上更高端,中控臺上矗立著聯(lián)瀑式高清中控大屏,顯示清晰,科技感十足,打破了傳統(tǒng)皮卡固有的設(shè)計(jì)理念。
不僅顏值在線,中國重汽VGV首款乘用皮卡VX7的產(chǎn)品實(shí)力也不容小覷,搭載世界領(lǐng)先的8AT變速箱,不僅換擋輕松,同時(shí)減少了皮卡本身自帶的挫頓感,帶來了更平順的換擋體驗(yàn)。車機(jī)自帶ARP車身防翻滾系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、DAC陡坡緩降系統(tǒng)等多重安全輔助系統(tǒng),采用的也是雙層超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),主被動雙重安全保障,最大程度的避免安全事故的發(fā)生。
作為中國重汽VGV首款皮卡,中國重汽VGV首款乘用皮卡VX7在保留了皮卡該有的載物、拉貨的原始作用的同時(shí),還照顧了新時(shí)代消費(fèi)者對乘用皮卡的想象,高顏值、硬實(shí)力兼具的皮卡,試問誰能不心動?
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